O público adora ver comboios a circular num modelo ferroviário, mas por vezes é bom ver um pouco mais do que isso a acontecer no modelo ferroviário para acrescentar realismo, por exemplo, o movimento diário dos veículos nas estradas. Basicamente, há dois sistemas a competir no mercado: Um é o famoso Faller Car System, que se baseia num sistema de controlo com sensores ultra-sónicos na sua última versão, e o outro é o DC Car System, que se baseia num sistema de controlo com sensores infravermelhos.
Neste vídeo vemos um layout construído com o DC Car System, que por sinal é compatível com escala N, escala HO e escala OO. Para tornar este vídeo ainda mais divertido, a Pilentum Television dublou as vozes dos visitantes e os ruídos de fundo perturbadores com sons reais do motor. Estes sistemas utilizam um fio metálico de contacto embutido por baixo da estrada como guia para os veículos movidos a bateria. Este arame é suficientemente flexível para ser utilizado em rectas, curvas e colinas.
Portanto, o eixo dianteiro está equipado com uma haste guia e um íman que segue o fio-guia. Finalmente, o veículo circula então pelas ruas, seguindo o arame através de cruzamentos, rotundas, faixas de rodagem e qualquer outro arranjo de tráfego. Há muitos veículos a acrescentar a uma via rodoviária, incluindo carros, tractores, camiões e autocarros. Além dos veículos, existem muitos módulos acessórios para criar vida nas estradas. Este nível de automatização parece sempre impressionante em qualquer modelo de traçado ferroviário.
