W Rotterdamie w Holandii znajduje się słynny most kolejowy. Most nosi nazwę „Delfshavense Schiebruggen”. Ten most kolejowy jest podwójnym stalowym mostem zwodzonym. Zazwyczaj most otwiera się tylko w nocy, dzięki czemu ruch pociągów nie jest zakłócany przez żeglugę w ciągu dnia. Ponieważ ten most kolejowy jest punktem orientacyjnym, most ten był wyzwaniem dla nowego modelu kolei w skali H0 dla członków holenderskiego klubu, zwanego „MaasBuurtSpoor”.
Mimo że są nawet rowerzyści, łodzie i inne szczegóły, nacisk kładzie się na most kolejowy. Most składa się z dwóch pochyłych mostów zwodzonych, leżących obok siebie. Mosty zwodzone umieszczone są po przekątnej linii kolejowej. Model mostu pełni te same funkcje co oryginalny most. Modele pociągów są sterowane przez cyfrowy system komputerowy. Sterowanie pociągiem realizowane jest za pomocą programu „Koploper”, a obwody detekcji bloków oparte są na systemie S88.
