De Nederlandse modelbouwer Jaco Vroom zag al helemaal voor zichzelf hoe zijn modelspoorbaan (vernoemd naar zijn dochter Ellis) eruit moest gaan zien: Frisgroene glooiende wijngaarden helemaal tot aan de stadsmuren moesten er komen. Middeleeuwse scheve huisjes met vakwerk en geglazuurde dakpannetjes. Een typisch Frans stationnetje met blauw-wit emaille bord erop. Uiteindelijk heeft het, met tussenpozen, zo een tien jaar geduurd, voordat alles tot de laatste details af was. Deze baan, genaamd “Saint Ellisaire”, is echt gebouwd om mee te kunnen exposeren. Daarom heb hij veel aandacht besteedt de vormgeving en totale presentatie. Door de meegebogen achtergrond, belichting en frieslijst kun je je echt even op vakantie in de Elzas wanen, hoewel de gehele modelspoorbaan heeft maar een formaat van 180 cm bij 50 cm.
De gebouwen op de baan zijn deels van Jouef, Pola, Faller en Kibri. Allemaal verbouwd, geschilderd en geweatherd. De kleine watertoren is speciaal voor Jaco Vroom getekend en 3D geprint en terug te vinden op de Nederlands internetbedrijf voor 3D-printservice Shapeways. De stadspoort en aangrenzende panden zijn grotendeels eigenbouw, gemaakt uit fimo-klei, karton dakpannetjes en diverse verzaagde delen van Faller huisjes. Het vakwerk is ingevuld met echt gips. Voor de typisch Franse winkels gebruik hij foto's van bestaande winkelpuien. Jaco Vroom neemt de foto's op vakanties in Frankrijk, het land waar hij zo graag kom. Uitgeprint, uitgesneden en in laagjes opgeplakt op plexiglas. Natuurlijk zijn de winkels volledig ingericht, inclusief klanten. Een aantal huizen heeft een, voor deze streek, karakteristieke knik in het dak en smalle, hoge schoorstenen.
Op de hoogste daken wemelt het van de ooievaars. Geheel naar de werkelijkheid. Vaak zijn er constructies op de daken aangebracht, waar ze hun grote nesten op kunnen bouwen. De grote kerk is in de lengte doorgezaagd, zodat hij zo min mogelijk ruimte inneemt. Op het plein voor de kerk staat het Eerste Wereldoorlog monument, karakteristiek voor vele Franse dorpen. Daaromheen hebben de marktkooplieden hun waren uitgestald. Op de gehele modelbaan zijn de kleuren en details zo werkelijkheidsgetrouw mogelijk. Alle wijnstokken zijn zelf gemaakt: Stukjes fiets-handremkabel in vorm buigen en half uit elkaar draaien. Takjes in vorm plooien. Crêpetape om de stam. Bleek-bruin schilderen, houtlijm op de takjes en in de groene vlokjes dopen. De typische rode, wat kruimelige aarde werd na een vakantie in de streek in een bakje mee naar huis genomen. Ook enkele stenen uit de streek zijn verwerkt in het landschap. Juist de details die eigenlijk niet opvallen bepalen de sfeer. Dus het lijkt bijna echt als de groene Citroën HY bus zo dapper de heuvel beklimt. De Citroën HY of Citroën H van is een verbouwde Faller-car-system auto.
Het railplan bestaat uit een eenvoudig ovaal met uitklapbare schaduwstation en drie opstelsporen aan de achterzijde. Het railmateriaal is van Peco en Tillig. Het treinverkeer via het schaduwstation zorgt ervoor dat Jaco Vroom kan tenminste zonder ongelukken met het publiek praten tijdens een modelspoor expositie. In het station kan hij nog wel wat rangeren met goederenwagons. Door het landschap slim vorm te geven heb je toch de indruk dat de trein echt ergens vandaan komt en ergens naartoe gaat. Het rollend materieel bestaat uit wagons van onder andere Bemo en wat Engels merken, overgespoten. Het stoomlocje is van Tillig, verbouwd en overgespoten. De rode diesellocomotief is van Bemo. Het groene dieseltje heeft een onderstel van een oude Minitrix V100 locje, met een verbouwd kapje van het bekende rode Fleischmann diesel locomotief. Vooral de vorm van de raampjes geven dit locje bij toeval een zeer Frans karakter. Natuurlijk is er onder de spoorwegmaterieel ook een Franse klassieker, namelijk de Billard railbus A 80 D (dieseltreinstel) met een Kato onderstel. Alle locomotieven worden digitaal gereden met Lenz decoders.
Inmiddels heeft hij al enkele malen geëxposeerd met deze baan en waren de reacties onverminderd enthousiast. Jaco Vroom hoopt dat hij zijn liefde voor modelbouw en voor Frankrijk goed heeft kunnen overbrengen met Sainte Ellisaire. Daarom heeft deze modelspoorbaan ook een eigen pagina op Instragram.
