Il y a dix ans, le modéliste néerlandais Jaco Vroom s’est posé la question de savoir comment construire un charmant réseau ferroviaire français comprenant une gare, des vignobles et des maisons médiévales à colombages. La réponse à cette question a donné lieu à un magnifique réseau ferroviaire qui traduit à la fois son amour du modélisme ferroviaire et son amour pour la France. Pour exprimer avec force sa passion pour les trains miniatures, il a appelé son réseau ferroviaire miniature du nom de sa fille Ellis, à savoir «Sainte Ellisaire».
Pour avoir l’impression d’être en vacances en France, le réseau ferroviaire de Jaco Vroom à l’échelle HO représente l’Alsace des années 1950 et 1960. Au centre de la maquette de 180 cm x 50 cm, on trouve une gare française typique avec une plaque émaillée bleue et blanche. Tout autour, il y a de magnifiques vignobles menant à un petit village. Les bâtiments sont des produits de Jouef, Pola, Faller et Kibri. Toutes ces maisons ont été reconstruites, peintes de différentes couleurs et patinées. Dans la petite ville de Sainte Ellisaire, il y a des cigognes sur les toits et sur la place devant l’église se trouve un monument de la Première Guerre Mondiale. Ce monument est très réaliste pour de nombreux villages français.
Les couleurs et les détails ont été conçus le plus naturellement possible. Pour cela, Jaco Vroom avait même emporté la terre rouge et quelques pierres chez lui après des vacances dans la région. C’est pourquoi on a presque l’impression d’être dans la réalité lorsque le fourgon Citroën H roule sur la petite route de campagne à travers les vignobles. Ce modèle réduit de fourgon (camion léger) est un véhicule transformé du système Faller Car.
Le plan de la voie consiste en un simple ovale. Tandis qu’une moitié de l’ovale présente la zone visible pour les spectateurs, l’autre moitié de l’ovale consiste en une gare de triage à l’arrière où trois trains électriques peuvent être stationnés. Alors que le matériel de voie provient de Peco et de Tillig, le matériel roulant se compose d’une locomotive à vapeur du fabricant Tillig, d’une locomotive diesel du fabricant Bemo et de quelques marques anglaises de trains miniatures qui ont été repeintes. Bien sûr, il y a aussi un autorail Billard, type A 80 D. Toutes les locomotives sont équipées de décodeurs et sont commandées numériquement.
