Pilentum Telewizja » Galeria Wideo 2 » Wideo № 465
W tym filmie odwiedzamy bardzo dużą makietę kolejową w niemieckim mieście Stuttgart. Ten miniaturowy świat zbudowany w skali N jest dziełem życia Wolfganga Freya. Był on niemieckim entuzjastą modelarstwa kolejowego, który zmarł w 2012 roku. W listopadzie 1978 roku Wolfgang Frey rozpoczął budowę swojej makiety kolejowej. Jego marzeniem było zbudowanie dokładnej repliki Dworca Głównego w Stuttgarcie, wszystkich peronów, wszystkich domów i budynków, wszystkich dróg, wszystkich linii tramwajowych, wszystkich nastawni, wszystkich stacji towarowych, wszystkich lokomotywowni i wszystkich okolicznych linii kolejowych.
Codziennie, przeważnie w godzinach wieczornych, po powrocie z pracy, budował tę makietę kolejową. Budował przez ponad 30 lat, aż do śmierci. Nie mówimy tu o małej dioramie. Nie, mówimy o prywatnym miniaturowym świecie, który zajmuje ponad 800 metrów kwadratowych. Wszystko, co widzicie na tym filmie, jest wyjątkowym rarytasem. Pierwotnie Wolfgang Frey zaczął budować w skali HO. Wkrótce jednak zdał sobie sprawę, że wymiary jego repliki będą o wiele za duże. Dlatego zdecydował się przejść na skalę N. W ten sposób zaczął budować duży budynek frontowy dworca głównego w Stuttgarcie.
Wolfgang Frey nigdy nie miał zamiaru budować "miniaturowego Wunderlandu". Chciał on stworzyć wierny oryginałowi model miasta Sztuttgart i jego infrastruktury kolejowej. Nie budował komercyjnej wystawy modeli pociągów. Fakt ten staje się bardzo jasny, gdy przeanalizujemy wymiary, jakie posiada makieta kolejowa: Makieta kolejowa wymagała powierzchni prawie 800 metrów kwadratowych; w tym około 90 metrów kwadratowych, gdzie zainstalowano replikę oryginalnej nastawni, która służyła jako dyspozytornia dla modeli pociągów.
W prawdziwym życiu Wolfgang Frey był dyspozytorem pociągów, dlatego też obsługa i technika kolejowa na jego makiecie musiała odpowiadać oryginalnemu systemowi kolejowemu Niemieckich Kolei Federalnych. Do sterowania modelami pociągów potrzebnych było 17 komputerów. Sprzęt i oprogramowanie musiały koordynować 540 zwrotnic i ponad 90 sygnalizatorów. Od listopada 1978 r. do października 2012 r. Wolfgang Frey zbudował jedną z największych prywatnych makiet kolejowych w Niemczech. Na makiecie kolejowej można znaleźć każdą zwrotnicę, każdą ulicę i każdy budynek miasta Stuttgart. Jeszcze dziś niewiarygodne jest, że Wolfgang Frey sam zbudował ten miniaturowy świat.
Serwis wykorzystuje pliki cookies w celu zapewnienia pełnej funkcjonalności i poprawy jakości działania. Kontynuując przeglądanie witryny bez zmiany ustawień przeglądarki dotyczących plików cookies, wyrażasz zgodę na ich wykorzystanie.
PILENTUM TELEWIZJA
Opublikowano: 21 marca 2022 r.