In questo video, Pilentum presenta una fiera ferroviaria in Baviera. Questo museo ferroviario ha una filosofia speciale, perché l'operatore di questo plastico ferroviario vuole presentare lo sviluppo completo della storia ferroviaria in Germania. Pertanto, per ogni periodo di tempo è stato costruito un plastico ferroviario in scala HO.
Ci sono cinque grandi plastici ferroviari, che presentano la storia del trasporto ferroviario tedesco. Ad esempio, ci sono le prime locomotive a vapore e treni a vapore della Germania. Inoltre, ci sono le prime locomotive elettriche e locomotive diesel negli anni 1920 e 1930, e c'è una presentazione dei tempi moderni con treni ad alta velocità. Oltre a questa filosofia, la velocità corretta in relazione alla scala HO è notevole. Sul questo plastico i trenini elettrici guidando solo con l'80 % della velocità massima nella realtà.
Le locomotive furono ricostruite con nuovi motori e trasmissione da Faulhaber compagnia. I motori speciali di Faulhaber garantiscono i movimenti più precisi per l'avviamento e per la frenata. C'è un'altra caratteristica speciale: Normalmente, i plastici ferroviari utilizzano i sistemi di controllo dei treni digitali. Ma questi trenini sono controllati dalla tecnologia analogica. Non ci sono computer. I treni sono controllati dal sistema analogico realizzato da Gebhardt compagnia. Il sistema di Gebhardt è basato su circuiti a blocchi e relè elettrici.
