Lokomotivhjulslip på et modeltoganlæg: Der kræves den største indsats af et damplokomotiv ved start. Hvis lokomotivføreren på dette tidspunkt anvender for meget kraft på hjulene, vil den drejekraft, der påføres hjulet, langt overstige den friktionskraft, der påvirkes af skinnens overflade, og hjulet vil dreje. I virkeligheden opstår denne effekt ofte med et tungere godstog. Dette fænomen ses meget sjældent på et modeljernbaneanlæg.
Men i denne video har Pilentum Television og Gottfried Reither, som har bygget dette anlæg i skala HO, fanget dette fascinerende øjeblik, hvor kraften fra et lokomotiv langt overstiger dets vægt, hvilket forårsager et voldsomt hjulspind ved tab af trækkraft. I modsætning til damplokomotiver er moderne diesellokomotiver og elektriske lokomotiver udstyret med elektroniske hjulspinddetektorer, som automatisk reducerer den tilførte kraft til hjulene, hvis der registreres hjulspin.
